济阳14座金龙凯歌汽车车型厂家报价

以拉货为主的，金龙海狮厢货仅提供驾驶舱2座的座椅，在于后舱的装货能力，满足物流行业用户的拉货要求，一步到位完成运输过程中，不再繁琐重复无效动作，提升运输效率；

偶尔拉人兼顾带货的，金龙海狮厢货提供驾驶舱2座的座椅和储物仓前端3连座座椅，仍在于后舱的装货能力。

二、能装的底气1、能装=硬道理的空间体现

得益于金龙海狮厢货外廓的“鼎力”支持，金威厢货整车车长5270毫米、车宽1700毫米和车高2250毫米（1960mm和2050mm可选，实现平顶、中顶和高顶车身高度）以及同级别很有说服力的2890mm的轴距，保证驾乘空间，同时提升物流存储能力。实拍金龙金威纯电动厢式车译车频道2869浏览2017-12-07众所周知，2015年是国内新能源汽车市场一年，也是***大力支持新能源客车发展的至关重要的节点，随后各种符合标准的客车扎堆上市，出现“井喷”现象。

宽大外廓，保证行车稳定性，同时提升行车安全性。

理由很简单，“金龙海狮厢货拉一趟，五菱之光要至少跑两趟，才走完”。

说白了，同样的活儿，跑一趟省心省油，还有“课余”时间打个盹儿。

此处遗憾的是，2250mm高顶设计，难于进入标准限高的地下车库。

有了宽大的外廓尺寸保证，金龙海狮厢货整车内部空间接近惊人的8立方米，整车内长3200毫米，内宽1540毫米和内高1650毫米。满足物流运转过程中所需的存储空间，提升物流运转过程中存取的便利，同时提升办事效率及节省时间。

真是微面的二表哥，2倍的储存空间。

此处遗憾的是，金龙海狮厢货没有更实用的对开式的尾门设计。

3、能跑=行动派的动力支持

金龙海狮厢货提供两款都来自于绵阳新晨的2.0升V20和X***G20直列四缸自然吸气，匹配中马五速手动变速器，保证中程加速持续有劲，但低速起步阶段不如柴油机理想。4、能载=实力派的悬挂表现

从事物流运输行业的都很清楚，使用中的厢货将会装载特别沉重的货物，对于整车承载性要求是极其苛刻的，达不到的很容易会出现安全隐患，金龙海狮厢货专为物流行业用户精心调制的悬挂系统，前悬采用加固时的扭杆式双叉臂悬挂，后悬采用江西方大长力生产的纵置五片板簧钢板悬挂，为装货提供强大支撑力，高达1325公斤，算同款车型中承载力。值得一提的是，新金威的研发过程中，整车经过16万公里可靠耐久试验，历经高温、高原和高寒三高试验及各种苛刻道路测试，各项零部件均进行严格检测，符合******标准。

但承载能力并非都是越高越好，视各地城市要求而定，像云南地区，只有额定载质量在500公斤内的才能进二环，超过的就只有被“逮“的命运。

此处无奈的是，承载能力足，都是一种美丽的错误。

顶盖可选装平顶,中顶和高顶状态.选装前后围灯具造型,可取消前雾灯.选装后视镜.选装前***杠,选装后***杠,带踏步后***杠可选装装饰片.该车带有OBD系统.发动机净功率:68kW(X***G20).驾驶区和货舱有隔离.选装2 3座椅布置时,整备质量1640kg,额定载质量为1095kg.

金龙牌XMQ5033XXY15型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内发动机，排量满足了***排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的车速达到130（km/h），驾驶室能乘坐2,2 3人，充分满足了现在的乘车需求。2、实用内饰还带点金龙元素金龙海狮厢货内饰突出实用为主，仪表盘采用蓝光背景材料，加装仿镀铬饰边使整车更有档次，让金龙海狮厢货内饰不再像传统厢货车型单一沉闷。

厢式运输车作为一种运输工具，不仅在普通运输行业有着地位，在电商物流等行业都有着相当理想的发展前景。

济南福鑫汽车销售有限公司 坐落在风景秀丽的泉城济南，是厦门金龙联合工业有限公司在济南地区的唯.***经销商，主营厦门金龙全系产品，其中包括金威客车、厢货、新金威客车厢货，凯歌商务、通勤班车、旅游租赁，金龙凯锐客车厢货，金龙凯特商务客车等车型，可满足各行业车辆需求。3、前盘后鼓匹配ABS EBD金龙海狮厢货全系采用前盘后鼓的制动形式，匹配ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统的主动安全系统，大大提升行车的安全性，特别是货物满载时，保证车辆的安全稳定性。财务分析方法种类繁多,适用的对象和环境均有所不同,在各种名目的分析方法和工具中间如何选择和梳理,这是需要深入思考和不断摸索的难题。本文主要从实务的角度,尝试提出一套能够评价生产型企业的经营能力和政策制定能力的方法。该方法以财务分析综合评价体系中的杜邦分析思想为基础,采用管理的方法,评价企业的经营能力,在此基础上以价值创造指标为核心指标评价公司的财务政策匹配性,对财务政策进行评价并提出改进建议。