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发布时间:2020-09-22 02:44:38
五大重磅升级,新金威秀出过人“新”“威”力
据悉,金龙汽车打造的新金威,历经研发团队深入调研,吸收原金威在品质、实用性、性价比等方面的优势。而区别于原金威车型,新金威更“新”在五大看点。
***前瞻性的整车造型,势必成为轻客市场上的“造型师”
外观上,采用全新家族式脸谱,刀锋式设计,刚劲大气,凸显整车不凡的气质;直白说,金龙海狮厢货前脸进气格栅大标换成丰田车标,它就是一辆”地地道道“的丰田车,甚至美过同时代的丰田海狮车。升级的炮筒式大灯,辅以LED日间行车灯,***力量感,行车光源照射范围更广;相对于原金威外裹式C柱设计,新金威采用内嵌式C柱设计,全覆盖式的商务隐私玻璃,提升整车豪华质感的同时保证乘客的隐私;车身以简洁的高腰线贯穿前后,错落有致,更具美感;尾部设计,利索大方,前后呼应,LED整体式尾灯提升视觉感,彰显事业新形象。
Choice数据显示,2018年,金龙汽车归母净利润为1.59亿元,其中扣非净利润仅为0.12亿元,非经常性损益中***补助0.95亿元、***理财0.81亿元;2017年,金龙汽车归母净利润4.79亿元,扣非净利润为3.00亿元,非经常性损益中***补助1.12亿元,***理财项目0.68亿元。厢式运输车主要用于全密封运输中,对于平时常见的搬家,蔬菜运输及快递物流等等都有用到,厢式运输车在使用过程中也有着机动灵活、操作方便、工作***的特点,同时整车箱体有着运输量大,空间利用充分及安全、可靠等优点。
不过对于净利润构成一项,金龙汽车回应本报记者称,和客车行业其他企业相比较,公司并未过于倚重***补助以及理财获得的收益,在主营业务的利润减少,一方面是国内市场需求发生变化,公路客车需求总量持续下降,另一方面是国内客车市场下行导致竞争加剧,国内销售1-6月未能达成预期目标。加宽型C柱强化车厢后部结构强度,使得货厢货物更安全,盲窗结构密封性强,整体化设计可靠耐用。
那么如何改变当前主业亏损的现状?金龙汽车称,公司下一步的具体规划中,其一是强化国内销售,这在三季度已获得显著进步,预计国内销售在四季度将保持这种势头,改善全年业绩;其二是越过国内市场的低迷现状,全力拓展海外市场,从海关的车辆出口数据统计显示:2019年前三季度,金龙汽车集团出口海外增速超过30%;此外规划还包括“继续产业布局的稳步推进”“深入推进资源整合”等。前期上市车型为10-14座版本,后期发布的短袖车型覆盖9座及以下座椅数量的产品。
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