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发布时间:2020-09-09 09:18:30
厦门金龙凯锐浩克
金龙凯锐浩克正式上市了,动力方面匹配一台2.0T和2.2L发动机。从外观来看,金龙凯锐浩克采用全新设计风格,前脸大灯设计美观大气,标配日行灯,并连接着进气格栅设计,看起来有点相似大众的风格。车身尺寸方面为5310﹨1705﹨2185mm,轴距达到3350mm。内饰方面设计简洁时尚,中控台搭配一台液晶显示屏,以及液晶屏幕的仪表盘设计,四副式多功能方向盘,6-9座椅选装乘坐感舒适,后排空间宽大充足。前后***空调人性化设计,满足各行业载客需求。本文采取实证研究方法,以金龙客车公司对供应商选择与评价为实例,分析了公司在供应商选择与评价方面存在的问题,并系统地研究了金龙客车公司供应商选择与评价改革方案的设计。首先,本文阐述了供应商管理的基本概念、理论和国内外供应商选择与评价的研究现状,提出了本文的研究目的、方法和构架;其次,详细叙述了金龙客车公司在供应商选择与评价方面的现状,指出了金龙客车公司在供应商选择与评价方面存在的问题,分析了引起金龙客车公司在供应商选择与评价方面存在问题的原因
——动力操控:动力足够,驾驶轻松——
作为车的“心脏”,动力系统将是考验轻客工作效率的关键。试驾体验的凯锐浩克为自然吸气发动机版本,搭载的V22发动机采用可变配气相位和电子节气门***技术,功率82kW,峰值扭矩198Nm,与之匹配的变速箱是5MT变速箱。
此外,凯锐浩克还提供搭载4G20T全铝发动机的车型,配以涡轮增压、双VVT连续可变气门正时技术等,拥有158kW的功率,峰值扭矩282Nm的动力。未来凯锐浩克还将提供搭载自动变速箱的车型。
就算和家用车来做一个对比,凯锐浩克的操控感受也算得上轻松自如,不过原地打方向还是会觉得助力稍沉。离合器的行程不长,半联动结合点也比较宽泛,这让起步的油离配合过程变得很简单,轻点油门,起步豪不拖泥带水
金龙凯锐浩克的侧手刹设计档次略低,塑料感十足,另外,侧手刹位置,很突兀,和整车内饰不是很搭,有点跳跃感。
而大家关心的是金龙凯锐浩克的乘坐空间和乘坐品质如何?
【实车】金龙凯锐浩克提供2 2 3人,共7座座位布局,乘客舱2 3人。
实车感受,得益于金龙凯锐浩克的短车头和3350mm的轴距保证,金龙凯锐浩克实际的乘坐空间很充裕,乘客舱2座前端腿部空间非常充裕,“跷二郎腿完全没有问题”,但乘客舱3座,与前方2座平行的座位,前端空间受限,自由度受限,腿部摆放未能达到的角度。
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