济南福鑫(图)-金龙凯锐房车-金龙凯锐

空间魔术师，金龙凯锐房车，任由选择

金龙凯锐浩克平顶版的售价区间是8.58-13.8万元，而不同价格的车型区别在于车内空间的布局上，其中M1类车型有有6/7/9座集中版本可选，M2类车型则是10座版本。不同版本有不同应用场景。像基础6座版能够同时实现载客与载货两用，甚至在折叠后排座椅后能够得到一个非常充裕的载货空间。

而9/10座版本则是专用于商务，一方面更多的座椅能够满足中小型商务接待的需要；另一方面车内座椅布局也能根据客户需求进行定制，像是9座版本可选择第三排***座椅或并排座椅；根据价格的不同，金龙凯锐平顶，凯锐浩克还有多种材质的座椅可供选择，像是普通座椅、商务座椅，织物面料或皮质材料，座椅扶手等等，针对不同级别的用户都能够根据自身需求进行选择，完全满足了多种用途的商务需求。

平顶版和高顶版凯锐浩克区别在于车内乘客空间，前者内部空间为2920*1540*1360mm，高顶版内部空间则是2920*1540*1510mm，这是该车相比其他竞品优势所在。即使是10座的M2类车型，也能够给乘客带来宽松的乘坐空间，这点甚至不逊色于中大型的客车。而1510mm的车内高度，也能让乘客在车内活动的时候不会有过多的压抑感，金龙凯锐，能轻松的出入通过。打开车门能够看到，凯锐浩克是有着比较高的地台，因此车内也做了两级的台阶，台阶高度分别是420mm和610mm，而侧滑门的开启宽度则是1170mm，这样的设计充分考虑了不同层级乘客的上下车需求，金龙凯锐油箱，可见在使用优化上也是花了不少心思。

与世界共命运 爱心人士曾志标先生捐赠金龙智能防疫工作站驰援海外抗疫

2020年4月2日，爱心人士曾志标先生捐赠金龙智能防疫工作站举行交付发运仪式。带着中国人民的友谊和祝福，10台金龙智能防疫工作站发往埃及和塞尔维亚，助力当地疫情防控。

金龙客车总经理刘志军与曾志标先生合影

金龙智能防疫工作站交付发运仪式

病毒无情，人间有爱。面对疫情，各界爱心人士纷纷伸出温暖的双手，踊跃捐赠物资共同战疫，旅港同胞曾志标就是其中之一。过去的两个月，在国内疫情严重时期，长期在国外生活的曾志标心系祖国，紧急联系世界各地资源支援国内疫情重区，包括大量的口罩、防护服。在今年2月，曾志标先生采购了6辆金龙客车负压救护车，捐赠给晋江市120急救指挥中心，提升当地急救转运能力。

众所周知，即将推广的国六排放是目前全世界严苛的排放***，而其中国六b更是严中之严，不少车企，甚至合资品牌企业的车型正是因为无法通过严苛的排放***而退出市场，而这次金龙凯锐浩克升级了符合国六b排放的动力总成，则是新车升级。

其中柴油版发动机采用的是潍柴动力的2.3L涡轮增压中冷柴油机，该发动机在结构上做了很多优化，像是采用缸内直喷、高压共轨等技术，带来更低的噪音，更好的NVH以及更出色的油耗排放与之匹配的是5速手动变速箱。发动机功率88kW/3200rpm，扭矩320Nm/1500-2400rpm。

汽 版发动机则是由四川绵阳新晨提供的1TZS 2.0T涡轮增压发动机，该发动机应用了VVT、电子节气门（ETC）、液压挺柱、滚子摇臂、塑料进气歧管等等一系列***的技术，与之匹配的是台中马的5速手动变速箱。该动力系统功率100kW/5000-5600rpm，峰值扭矩185Nm/2800-4000rpm，相比老款的国五发动机，虽然排量有所下降，但实际功率却增加了不少，车辆的动力表现也有更好的表现。当然，的是该车能够满足国六b的排放标准。

与不少厂家削减动力甚至砍掉产品线以应对国六排放***做法不同的是，金龙在动力系统上下了很多功夫。因此在性能无需妥协的情况下，依然提供柴油与不同版本的车型可供选择。从目前的市场大环境来看，搭载发动机的凯锐浩克或许是更受欢迎的，但对于管理较为宽松地区的用户来说，柴油发动机依然会是用户更钟爱的车型，毕竟在舒适性不逊色的前提下，它有更好的低扭表现，使用成本也更加经济。