济南5座金龙货车配置多重优惠

厦门金龙海狮和金杯都是引进日本丰田海狮技术国产化，这种大面包车的配件基本都通用，***问题不大，厦门金龙的钢板比金杯的厚，底盘是加重的，稳定性和承载力要比金杯好。发动机有两款，新光发动机（沈阳）和新晨发动机（四川绵阳），新光发动机在客货两用方面要略胜一筹。我们周边的朋友有很多使用厦门金龙车型的，做工比金杯要精致很多，比较人性化，轮胎都是195/70R15C的，安全性高，承载力强，性价比高。我说的是“人”字标志的厦门金龙，绝非厦门金旅。买车前一定跟销售人员要合格证看，品牌和生产厂家全都有。厦门金龙是大品牌，知名度很高，服务也很好。3、能跑=行动派的动力支持金龙海狮厢货提供两款都来自于绵阳新晨的2。我差一点被号称生产了很多年的金旅给忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，个体组装车。小心别买错了。

金龙客车针对物流行业市场，二度自主研发***潜质的金龙金威常规动力的物流车型，以“能装和耐用”的产品***和“接地气”的终端价格，再次冲击物流市场，满足“盈利"事业的用车需求。

【到厂实拍】金龙海狮常规动力的物流车型，深度剖析其“能装”和"盈利”两大特质。重头戏压在“能装”上，顺带说点金龙海狮厢货的基本情况。

金龙客车，30年客车的造车经验，“模仿“丰田海狮前脸，已是”骨灰级“。

直白说，金龙海狮厢货前脸进气格栅大标换成丰田车标，它就是一辆”地地道道“的丰田车，甚至美过同时代的丰田海狮车。

是日系轻客车型中的“孙Honglei”颜值王。

对于上规模的物流客户，使用同一规格的金龙海狮厢货，同一设计的“丰田”造型，统一车型，统一形象，必然提升企业的综合实力和企业形象。2、实用内饰还带点金龙元素

金龙海狮厢货内饰突出实用为主，仪表盘采用蓝光背景材料，加装仿镀铬饰边使整车更有档次，让金龙海狮厢货内饰不再像传统厢货车型单一沉闷。

金龙海狮厢货偶尔送“福利”，竟“偷用”金威商务车（创享版）的三幅式软质方向盘，整体握感良好，驾驶员可根据自己的驾驶习惯调节方向盘角度，让使用得心应手不再别扭，同时缓解驾驶疲劳，提升行车的安全性。

作为二手车销售时不容易贬值，算是加分项目。

3、前盘后鼓匹配ABS EBD

金龙海狮厢货全系采用前盘后鼓的制动形式，匹配ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统的主动安全系统，大大提升行车的安全性，特别是货物满载时，保证车辆的安全稳定性。

4、195/70R15C轮胎

跑物流或拉货跑，车辆在路上行驶的时间注定很长，对于轮胎的选择也至关重要，优先考虑耐磨的，其次是省油的。金龙海狮厢货采用山东玲珑牌的195mm宽胎，接地面积大，磨损小，操控性强，核心在于“耐磨”。

济南福鑫汽车销售有限公司 坐落在风景秀丽的泉城济南，是厦门金龙联合工业有限公司在济南地区的唯.***经销商，主营厦门金龙全系产品，其中包括金威客车、厢货、新金威客车厢货，凯歌商务、通勤班车、旅游租赁，金龙凯锐客车厢货，金龙凯特商务客车等车型，可满足各行业车辆需求。说白了，同样的活儿，跑一趟省心省油，还有“课余”时间打个盹儿。

对于客车品牌资产的实证分析在国内客车制造企业中尚未得到深入的研究和实践。品牌落后使部分客车企业难以形成系统的、综合的、持久的竞争力。本文以海格客车品牌资产为实证研究对象,在以下方面进行了探讨。金杯海狮面包车，6座9座10座14座，现车充足，只售56800，国五排放，全系标配空调方向盘助力，轿车化内饰，操纵性大大提升。首先围绕着品牌的内涵和品牌资产的国内外研究现状进行了理论性分析,并进一步提出了品牌资产的实证分析和研究模型;通过问卷调研的形式,针对海格客车的经销商和使用客户,我们抽取了国内10个具有代表性的城市作为采集样本的地点,充分运用较为成熟的品牌资产实证分析模型,对苏州金龙海格客车在品牌度、品牌认知度