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王经理 先生
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发布时间:2020-05-16 04:48:47
随着技术进步、经济***化和电子商务的迅速发展,供应链及其成员企业面临着缩短交货期、提高产品质量、改进服务、满足个性化需求和降低成本的***市场的竞争与挑战。在这一背景下,企业如何根据供应链管理的思想理论与方法,跨越企业内部资源管理系统,去寻求和培育合适的供应商,以提升自身核心竞争力,赢得竞争优势,一直是近年来管理领域非常关注的一项重要研究课题。
厦门金龙商务轻客-凯锐浩克 外观神似大众迈特威
相信大家听到这个名字,就会觉着自身不一般,同样在外观设计上也很好的表现出这一点,和目前大多数商用车不同,不再是借鉴丰田埃尔法的元素,也是开始沿用德系车的外观,整体风格和大众迈特威有着很高相似之处尤其是前脸设计更是如此,整体设计显得十分方正,没有多余的棱角,镀铬装饰条横贯车头,宽大的大灯组合,有着很高的辨识度,这点几乎做到了照搬大众迈特威,虽然没有过多的原创度,但我们终于缓解了日系的审美疲劳。
要说起MPV的就是在于车身尺寸,因此新车长宽高分别为5310*1705*2185mm,轴距为3350mm,和同价位中竞品比较还是很有优势的,即使和GL8比较也是丝毫不逊色,同时也在很大程度上保证了内部乘坐。
制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器。金龙客车响应《中国制造2025》号召,在技术研发、新能源技术革新、制造工艺、品质管理、人才投入等方面不断积极探索,树立了独特的“金龙生产方式”。先后通过“CCC”中国强制产品认证、ISO/TS16949:2009质量管理体系认证、欧盟整车型式认证(VCA)、以及海湾地区、澳大利亚、俄罗斯等强制认证,其中,通过VCA认证成功跨越欧盟汽车认证标准的高“门槛”,在***范围树立了中国客车制造新标杆。
金龙智慧
金龙客车顺应“互联网 ”的发展趋势,以信息化与工业化深度融合为主线,在新能源、车联网、移动互联技术领域不断发力,
依托在商用车领域已形成的产业基础和品牌优势,以实际行动推动节能与新能源汽车,往电动化底盘、轻量化车身、智能化控制系统战略发展和转型。
公司于国内客车企业中早提出车联网概念并取得实际效果,
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